# WMA30KZZ2TP370004 — MAN TGX 33.520 6x4 BL SA

> WMA30KZZ2TP370004 er en MAN TGX 33.520 6x4 BL SA fra modelår 2026. Motor: diesel, 12.5 liter, 513 HK. Seneste syn 29. september 2026: godkendt, kilometerstand 73 km. Der er 2 syn registreret for stelnummer WMA30KZZ2TP370004.

Kilde: Dansk Motor Register (DMR) og Færdselsstyrelsen, via SePlade.dk.
Kanonisk side: https://seplade.dk/vin/WMA30KZZ2TP370004/
Samme data som JSON: https://seplade.dk/vin/WMA30KZZ2TP370004.json

## Identifikation

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Nummerplade | — |
| Stelnummer (VIN) | WMA30KZZ2TP370004 |
| DMR ident | 9000000006198720 |
| Registreringsstatus | — |
| Statusdato | 2026-06-08 |
| Første registrering | — |
| Registrering udløber | — |
| Seneste statusændring | — |
| Anvendelse | Trækkraft for sættevogn |
| Postnummer | — |

## Køretøj

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Mærke | MAN |
| Model | TGX |
| Variant | 33.520 6x4 BL SA |
| Modelår | 2026 |
| Kategori | Lastbil |
| Karrosseri | — |
| Farve | — |
| Antal døre | — |
| Tilgangsart | L.2018.858.004 |
| Stand | — |
| Kilometerstand (DMR) | — |
| Kilometerstand dokumenteret | nej |

## Motor og ydelse

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Brændstof | Diesel |
| Effekt | 513 HK (382,0 kW) |
| Slagvolumen | 12419 cm³ (12,5 L) |
| Cylindre | 6 |
| Motorkode | D2676LFAX |
| Træk | 2,3 |
| Antal gear | — |
| Tophastighed | — |
| Brændstoføkonomi | — |
| Elforbrug | — |
| Totalvægt | 28.000 kg |
| Egenvægt | 9.418 kg |
| Anhængertræk | ja |
| Motorstøj (stilstand) | 88 dB |
| Kørselsstøj | 76 dB |

## Afgift og miljø

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| CO₂-udslip | — |
| Euronorm | Euro VI |
| Målestandard | — |
| Partikelfilter | ja |
| Brændselscelle | nej |
| Plug-in hybrid | nej |
| Innovativ teknologi | nej |

## Forhold og tilladelser

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| NCAP-testet | nej |
| Taxitilladelse | nej |
| Varebil 30 % | nej |
| Veterankøretøj | nej |
| Færdselsuheld registreret | nej |

## Registreret udstyr

- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
- radio

## Synshistorik (2 syn)

### 2026-09-29 — Godkendt

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Dato | 2026-09-29 06:06 |
| Konklusion | Godkendt (kode GOD) |
| Synstype | NEK |
| Kategorikode | NIV |
| Kilometerstand | 73 km |
| Frist for omsyn | — |
| Synsrapport-id | 38604837 |
| Synsvirksomhed | Dekra Bilsyn |
| CVR-nummer | 28519516 |
| Adresse | Rasmus Færchs Vej 28, 7500 Holstebro |
| Synsrapport (PDF) | https://seplade.dk/synsrapport/38604837/ |


### 2026-09-28 — Køretøj kan godkendes ved NIV efterkontrol

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Dato | 2026-09-28 08:39 |
| Konklusion | Køretøj kan godkendes ved NIV efterkontrol (kode EFK) |
| Synstype | 1KT |
| Kategorikode | NIV |
| Kilometerstand | 69 km |
| Frist for omsyn | — |
| Synsrapport-id | 38598286 |
| Synsvirksomhed | Dekra Bilsyn |
| CVR-nummer | 28519516 |
| Adresse | Rasmus Færchs Vej 28, 7500 Holstebro |
| Synsrapport (PDF) | https://seplade.dk/synsrapport/38598286/ |

Fejl og mangler:

- **91,1, 1, A, V** — Oplysningsskema utilstrækkelig - Væsentlig fejl

Bemærkninger:

- punkt 4.
Afstanden mellem bagaksel og sættevognskoblingens akse
[1 af 1] min 320 mm, max 970 mm

- punkt 4
Længde til tilkobling
[1 af 1] min 4500 mm, max 5150 mm
- punkt 8 del 1
Tilladt lodret belastning på koblingspunkt (kg)
 18150 kg.

---

Oplysningerne er vejledende og gengives fra offentlige danske registre.
Om datakilder og opdateringsfrekvens: https://seplade.dk/om-data/