S SePlade.dk
DK
★ DK
XT94725
Afmeldt
SCANIA

SCANIA 6x2 luft EBS

-
Stelnummer
XLER6X20004475860
Første registrering
15. Aug 2002
Modelår
—
Brændstof
Diesel
Effekt
474 HK
Km-stand
567.000 km
CO₂
—

XT94725 er en SCANIA 6x2 luft EBS -. Motor: diesel, 15.7 liter, 474 HK. Første registrering i Danmark 15. august 2002; køretøjet står som afmeldt i Dansk Motor Register. Seneste syn 19. juni 2018: betinget godkendt, kilometerstand 567.000 km. Der er 2 syn registreret for stelnummer XLER6X20004475860.

Identifikation
Nummerplade
XT94725
Stelnummer (VIN)
XLER6X20004475860
Status
Afmeldt
Statusdato
24. Maj 2019
Anvendelse
Trækkraft for sættevogn
Postnummer
—
Køretøj
Mærke
SCANIA
Model
6x2 luft EBS
Variant
-
Kategori
Lastbil
Karrosseri
—
Farve
—
Antal døre
—
Tilgang
6x2
Stand
—
Motor & ydelse
Brændstof
Diesel
Hestekræfter
474 HK
Træk
3
Antal gear
—
Tophastighed
—
Slagvolumen
15,7 L (15.607 cm³)
Cylindre
8
Motorkode
—
Brændstoføkonomi
—
Totalvægt
26.000 kg
Egenvægt
—
Anhængertræk
Nej
Registrering
Første registrering
15. Aug 2002
Statusdato
24. Maj 2019
Synsstatus
Aktiv
Sidste syn
19. Jun 2018
Synsresultat
Godkendt
Synshistorik
2 syn registreret
19. Jun 2018 Betinget godkendt 567.000 km · Thomas Bilsyn ApS ⌄
Fejl & mangler
6, 88, -, defekt El-anlæg, lygter, reflekser mv., lydsignalapparat
11 - 7.7.A.M
Synstype
1SY
Synssted
Thomas Bilsyn ApS · Frostvej 3, 7100 Vejle
15. Feb 2017 Betinget godkendt 1.499.000 km · Applus Danmark A/S ⌄
Fejl & mangler
6, 75, -, virker ikke El-anlæg, lygter, reflekser mv., markeringslygte - begge - for
2, 55, vægte, mangler Identifikation og påskrifter, påskrift
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Ulvehavevej 40, 7100 Vejle
Afgift & miljø
CO₂-udslip
—
Euronorm
Euro III
Målestandard
—
Partikelfilter
Nej
Brændselscelle
Nej
Plug-in hybrid
Nej
Udstyr & forhold
✕ Anhængertræk ✕ Partikelfilter ✕ NCAP-testet ✕ Km dokumenteret ✕ Taxi-tilladelse ✕ Varebil 30% ✕ Veteran ✕ Færdselsuheld ✕ Plug-in hybrid ✕ Brændselscelle ✕ Innovativ
Datagrundlag: Læs mere om kilder og data på Om data. Tekst JSON Opslag 30. Okt 2026, 10:07