# MH31848 — NASH Centio Special Single Seat

> MH31848 er en NASH Centio Special Single Seat (cabriolet). Motor: benzin, 3.7 liter, 58 HK. Første registrering i Danmark 1. januar 1960; køretøjet står som registreret i Dansk Motor Register. Seneste syn 5. december 2025: middel, kilometerstand 2 km. Der er 2 syn registreret for stelnummer E39222.

Kilde: Dansk Motor Register (DMR) og Færdselsstyrelsen, via SePlade.dk.
Kanonisk side: https://seplade.dk/plate/MH31848/
Samme data som JSON: https://seplade.dk/plate/MH31848.json

## Identifikation

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Nummerplade | MH31848 |
| Stelnummer (VIN) | E39222 |
| DMR ident | 9000000005956663 |
| Registreringsstatus | Registreret |
| Statusdato | 2026-03-20 |
| Første registrering | 1960-01-01 |
| Registrering udløber | — |
| Seneste statusændring | 2026-03-20 |
| Anvendelse | Privat personkørsel |
| Postnummer | — |

## Køretøj

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Mærke | NASH |
| Model | Centio Special |
| Variant | Single Seat |
| Modelår | — |
| Kategori | Personbil |
| Karrosseri | Cabriolet |
| Farve | — |
| Antal døre | — |
| Tilgangsart | - |
| Stand | Middel |
| Kilometerstand (DMR) | — |
| Kilometerstand dokumenteret | nej |

## Motor og ydelse

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Brændstof | Benzin |
| Effekt | 58 HK (43,0 kW) |
| Slagvolumen | 3620 cm³ (3,7 L) |
| Cylindre | 8 |
| Motorkode | 0 |
| Træk | 2 |
| Antal gear | — |
| Tophastighed | — |
| Brændstoføkonomi | 14,1 km/l |
| Elforbrug | — |
| Totalvægt | 980 kg |
| Egenvægt | 820 kg |
| Anhængertræk | nej |
| Motorstøj (stilstand) | 81 dB |
| Kørselsstøj | — |

## Afgift og miljø

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| CO₂-udslip | — |
| Euronorm | Ingen Norm |
| Målestandard | — |
| Partikelfilter | nej |
| Brændselscelle | nej |
| Plug-in hybrid | nej |
| Innovativ teknologi | nej |

## Forhold og tilladelser

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| NCAP-testet | nej |
| Taxitilladelse | nej |
| Varebil 30 % | nej |
| Veterankøretøj | nej |
| Færdselsuheld registreret | nej |

## Registreret udstyr

- tunet motor
- ombygget karrosseri
- ruskind/alcantara

## Synshistorik (2 syn)

### 2025-12-05 — Middel

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Dato | 2025-12-05 11:52 |
| Konklusion | Middel (kode MID) |
| Synstype | 1SY |
| Kategorikode | TIM |
| Kilometerstand | 2 km |
| Frist for omsyn | — |
| Synsrapport-id | 36849520 |
| Synsvirksomhed | Dekra Bilsyn |
| CVR-nummer | 28519516 |
| Adresse | Bredhøjvej 19B, 8600 Silkeborg |


### 2025-12-05 — Godkendt

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Dato | 2025-12-05 11:52 |
| Konklusion | Godkendt (kode GOD) |
| Synstype | 1SY |
| Kategorikode | REG |
| Kilometerstand | 2 km |
| Frist for omsyn | — |
| Synsrapport-id | 36849515 |
| Synsvirksomhed | Dekra Bilsyn |
| CVR-nummer | 28519516 |
| Adresse | Bredhøjvej 19B, 8600 Silkeborg |


Bemærkninger:

- 05-12-2025: Sammensat bil, rapport nr.: 5284, Prøvningsinstans: AutoConsult, 28-11-2025. Motor: Ford 221 Cui. Flathead
V8. Forhjulsophæng: Speedway Motors stiv aksel med bladfjedre. Baghjulsophæng, Ford A/B V8 stiv aksel med bladfjedre.
Styreapparat: Schröder, styrehus. Bremser: For: Ford/Lincoln Zephyr V12, 305x51 mm tromle, Bag: Ford/Lincoln Zephyr V12,
305x51 mm Tromle.

---

Oplysningerne er vejledende og gengives fra offentlige danske registre.
Om datakilder og opdateringsfrekvens: https://seplade.dk/om-data/