★
DK
GH2018
Registreret
Max Trailer
Max Trailer MAX510
1C3B1
Stelnummer
YAMT53XX4M0106414
Første registrering
24. Jan 2022
Modelår
—
Brændstof
—
Effekt
—
Km-stand
—
CO₂
—
GH2018 er en Max Trailer MAX510 1C3B1. Første registrering i Danmark 24. januar 2022; køretøjet står som registreret i Dansk Motor Register. Seneste syn 15. september 2026: godkendt, kilometerstand 0 km. Der er 3 syn registreret for stelnummer YAMT53XX4M0106414.
Identifikation
Nummerplade
GH2018
Stelnummer (VIN)
YAMT53XX4M0106414
Status
Registreret
Statusdato
15. Sept 2026
Anvendelse
Særtransport
Postnummer
—
Køretøj
Mærke
Max Trailer
Model
MAX510
Variant
1C3B1
Kategori
Blokvogn
Karrosseri
—
Farve
—
Antal døre
—
Tilgang
F-S43-2GXX
Stand
—
Motor & ydelse
Brændstof
—
Hestekræfter
—
Træk
—
Antal gear
—
Tophastighed
—
Slagvolumen
—
Cylindre
—
Motorkode
—
Brændstoføkonomi
—
Totalvægt
66.000 kg
Egenvægt
17.864 kg
Anhængertræk
Nej
Registrering
Første registrering
24. Jan 2022
Statusdato
15. Sept 2026
Synsstatus
Aktiv
Sidste syn
15. Sept 2026
Synsresultat
Godkendt
Synshistorik
3 syn registreret
Dato
Resultat
Km-stand
Synssted
Detaljer
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Applus Danmark A/S
· Plantagevej 8A, 6330 Padborg
Detaljer
Fejl & mangler
1,2, 2, A, V
Bremsekraftprocent, driftsbremse for lille (efter 01.01.2012), 39 % - Væsentlig fejl
Synstype
OMS
Synssted
Applus Danmark A/S
· Plantagevej 8A, 6330 Padborg
Detaljer
Fejl & mangler
1,2, 2, A, V
Bremsekraftprocent, driftsbremse for lille (efter 01.01.2012), 30 % - Væsentlig fejl
1,1, 16, A, V
Fjederbremse, defekt - 1. aksel - venstre - Væsentlig fejl
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S
· Plantagevej 8A, 6330 Padborg
Afgift & miljø
CO₂-udslip
—
Euronorm
—
Målestandard
—
Partikelfilter
Nej
Brændselscelle
Nej
Plug-in hybrid
Nej
Udstyr & forhold
✕ Anhængertræk
✕ Partikelfilter
✕ NCAP-testet
✕ Km dokumenteret
✕ Taxi-tilladelse
✕ Varebil 30%
✕ Veteran
✕ Færdselsuheld
✕ Plug-in hybrid
✕ Brændselscelle
✕ Innovativ