S SePlade.dk
DK
★ DK
FA93807
Registreret
FORD

FORD TRANSIT LADVOGN 300S

300S 2,2 TDCI
Stelnummer
WF0FXXBDFF8D16415
Første registrering
16. Jun 2010
FORD TRANSIT LADVOGN 300S
Modelår
—
Brændstof
Diesel
Effekt
109 HK
Km-stand
331.000 km
CO₂
—

FA93807 er en FORD TRANSIT LADVOGN 300S 300S 2,2 TDCI. Motor: diesel, 2.2 liter, 109 HK. Første registrering i Danmark 16. juni 2010; køretøjet står som registreret i Dansk Motor Register. Seneste syn 13. juli 2026: godkendt, kilometerstand 363.710 km. Der er 9 syn registreret for stelnummer WF0FXXBDFF8D16415.

Identifikation
Nummerplade
FA93807
Stelnummer (VIN)
WF0FXXBDFF8D16415
Status
Registreret
Statusdato
15. Jun 2010
Anvendelse
Godstransport privat/erhverv
Postnummer
—
Køretøj
Mærke
FORD
Model
TRANSIT LADVOGN 300S
Variant
300S 2,2 TDCI
Kategori
Varebil
Karrosseri
—
Farve
Ukendt
Antal døre
—
Tilgang
F
Stand
—
Motor & ydelse
Brændstof
Diesel
Hestekræfter
109 HK
Træk
—
Antal gear
—
Tophastighed
—
Slagvolumen
2,2 L (2.198 cm³)
Cylindre
—
Motorkode
—
Brændstoføkonomi
12,3 km/l
Totalvægt
3.000 kg
Egenvægt
1.671 kg
Anhængertræk
Nej
Registrering
Første registrering
16. Jun 2010
Statusdato
15. Jun 2010
Synsstatus
Aktiv
Sidste syn
2. Jul 2024
Synsresultat
Godkendt
Synshistorik
9 syn registreret
13. Jul 2026 Godkendt 363.710 km · MOT Bilsyn ApS ⤓ ⌄
Bemærkninger
Tids forbrug registreret på rapporten, afspejler ikke altid den reelle tid forbrugt.
Synstype
1SY
Synssted
MOT Bilsyn ApS · Tjørnevangen 6-8, 2660 Brøndby
2. Jul 2024 Godkendt 331.352 km · Svendborg Synshal ApS ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Svendborg Synshal ApS · Kuopiovej 14, 5700 Svendborg
16. Jun 2022 Godkendt 291.000 km · Applus Danmark A/S ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Applus Danmark A/S · Græsholmevej 45, 5700 Svendborg
14. Jun 2022 Kan godkendes efter omsyn hos (om)synsvirksomhed 291.000 km · Applus Danmark A/S ⌄
Fejl & mangler
6,1, 1, C, V Chassis, eller ramme og dertil fastgjorte dele, Tilstand, For kraftig tæring, som påvirker samlingernes styrke. - panel - venstre - Væsentlig fejl
6,1, 1, C, V Chassis, eller ramme og dertil fastgjorte dele, Tilstand, For kraftig tæring, som påvirker samlingernes styrke. - panel - højre - Væsentlig fejl
7,1, 2, B, M Forskelligt udstyr, sikkerhedsseler/lukke- og fastholdelsesanordninger, Sikkerhedsselers/lukkeanordningers tilstand, Sikkerhedssele beskadiget. - venstre - Mindre fejl
Bemærkninger
6,1 Inderpanel tæret højre side
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Græsholmevej 45, 5700 Svendborg
27. Maj 2020 Godkendt 246.000 km · Svendborg Synshal ApS ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Svendborg Synshal ApS · Kuopiovej 14, 5700 Svendborg
27. Maj 2020 Kan godkendes efter omsyn hos (om)synsvirksomhed 246.000 km · Svendborg Synshal ApS ⌄
Fejl & mangler
8,2, 2,2, A, V Gener, udstødning, Motor med kompressionstænding, tæthed, Røgtæthed overstiger de krav for køretøjet, der er angivet på fabrikationsskiltet på køretøjet. , 3,2 m-1 - Væsentlig fejl
Synstype
1SY
Synssted
Svendborg Synshal ApS · Kuopiovej 14, 5700 Svendborg
16. Maj 2018 Godkendt 199.000 km · Svendborg Synshal ApS ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Svendborg Synshal ApS · Kuopiovej 14, 5700 Svendborg
13. Maj 2016 Godkendt 149.000 km · Svendborg Synshal ApS ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Svendborg Synshal ApS · Kuopiovej 14, 5700 Svendborg
12. Jun 2014 Godkendt 100.000 km · Svendborg Synshal ApS ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Svendborg Synshal ApS · Kuopiovej 14, 5700 Svendborg
Afgift & miljø
CO₂-udslip
—
Euronorm
Ingen Norm
Målestandard
—
Partikelfilter
Nej
Brændselscelle
Nej
Plug-in hybrid
Nej
Udstyr & forhold
✕ Anhængertræk ✕ Partikelfilter ✕ NCAP-testet ✕ Km dokumenteret ✕ Taxi-tilladelse ✕ Varebil 30% ✕ Veteran ✕ Færdselsuheld ✕ Plug-in hybrid ✕ Brændselscelle ✕ Innovativ
Datagrundlag: Læs mere om kilder og data på Om data. Tekst JSON Opslag 5. Okt 2026, 20:49