# EK82918 — Chamonix 550 Spyder

> EK82918 er en Chamonix 550 Spyder (cabriolet). Motor: benzin, 1.6 liter, 62 HK. Første registrering i Danmark 1. januar 1988; køretøjet står som registreret i Dansk Motor Register. Seneste syn 24. april 2023: middel, kilometerstand 0 km. Der er 5 syn registreret for stelnummer 9B9CHA550LXAK4327.

Kilde: Dansk Motor Register (DMR) og Færdselsstyrelsen, via SePlade.dk.
Kanonisk side: https://seplade.dk/plate/EK82918/
Samme data som JSON: https://seplade.dk/plate/EK82918.json

## Identifikation

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Nummerplade | EK82918 |
| Stelnummer (VIN) | 9B9CHA550LXAK4327 |
| DMR ident | 9000000004795504 |
| Registreringsstatus | Registreret |
| Statusdato | 2025-12-12 |
| Første registrering | 1988-01-01 |
| Registrering udløber | 2025-07-31 |
| Seneste statusændring | 2025-12-12 |
| Anvendelse | Privat personkørsel |
| Postnummer | — |

## Køretøj

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Mærke | Chamonix |
| Model | 550 |
| Variant | Spyder |
| Modelår | — |
| Kategori | Personbil |
| Karrosseri | Cabriolet |
| Farve | — |
| Antal døre | 2 |
| Tilgangsart | -- |
| Stand | Middel |
| Kilometerstand (DMR) | — |
| Kilometerstand dokumenteret | nej |

## Motor og ydelse

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Brændstof | Benzin |
| Effekt | 62 HK (46,0 kW) |
| Slagvolumen | 1584 cm³ (1,6 L) |
| Cylindre | 4 |
| Motorkode | — |
| Træk | 2 |
| Antal gear | — |
| Tophastighed | — |
| Brændstoføkonomi | 17,5 km/l |
| Elforbrug | — |
| Totalvægt | 1.000 kg |
| Egenvægt | 540 kg |
| Anhængertræk | nej |
| Motorstøj (stilstand) | — |
| Kørselsstøj | — |

## Afgift og miljø

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| CO₂-udslip | — |
| Euronorm | — |
| Målestandard | — |
| Partikelfilter | nej |
| Brændselscelle | nej |
| Plug-in hybrid | nej |
| Innovativ teknologi | nej |

## Forhold og tilladelser

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| NCAP-testet | nej |
| Taxitilladelse | nej |
| Varebil 30 % | nej |
| Veterankøretøj | ja |
| Færdselsuheld registreret | nej |

## Registreret udstyr

- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
- integreret barnesæde
- selealarm
- radio
- Airbags

## Synshistorik (5 syn)

### 2023-04-24 — Middel

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Dato | 2023-04-24 11:00 |
| Konklusion | Middel (kode MID) |
| Synstype | 1SY |
| Kategorikode | TIM |
| Kilometerstand | — |
| Frist for omsyn | — |
| Synsrapport-id | 31341134 |
| Synsvirksomhed | Dekra Bilsyn |
| CVR-nummer | 28519516 |
| Adresse | Industrikrogen 2, 4683 Rønnede |


### 2023-04-24 — Godkendt

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Dato | 2023-04-24 11:00 |
| Konklusion | Godkendt (kode GOD) |
| Synstype | 1SY |
| Kategorikode | REG |
| Kilometerstand | — |
| Frist for omsyn | — |
| Synsrapport-id | 31341127 |
| Synsvirksomhed | Dekra Bilsyn |
| CVR-nummer | 28519516 |
| Adresse | Industrikrogen 2, 4683 Rønnede |


### 2023-03-01 — Godkendt

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Dato | 2023-03-01 09:12 |
| Konklusion | Godkendt (kode GOD) |
| Synstype | OMS |
| Kategorikode | REG |
| Kilometerstand | — |
| Frist for omsyn | — |
| Synsrapport-id | 31039159 |
| Synsvirksomhed | Dekra Bilsyn |
| CVR-nummer | 28519516 |
| Adresse | Industrikrogen 2, 4683 Rønnede |


### 2023-03-01 — Godkendt

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Dato | 2023-03-01 09:10 |
| Konklusion | Godkendt (kode GOD) |
| Synstype | OMS |
| Kategorikode | REG |
| Kilometerstand | — |
| Frist for omsyn | — |
| Synsrapport-id | 31039120 |
| Synsvirksomhed | Dekra Bilsyn |
| CVR-nummer | 28519516 |
| Adresse | Industrikrogen 2, 4683 Rønnede |


### 2023-02-21 — Kan godkendes efter omsyn hos synsvirksomhed

| Felt | Værdi |
| --- | --- |
| Dato | 2023-02-21 10:54 |
| Konklusion | Kan godkendes efter omsyn hos synsvirksomhed (kode OSY) |
| Synstype | 1SY |
| Kategorikode | REG |
| Kilometerstand | — |
| Frist for omsyn | 2023-03-25 |
| Synsrapport-id | 30993153 |
| Synsvirksomhed | Dekra Bilsyn |
| CVR-nummer | 28519516 |
| Adresse | Industrikrogen 2, 4683 Rønnede |

Fejl og mangler:

- **1,2, 1, B, V** — Bremseudstyr, driftsbremse, Præstationer, Bremsevirkning på et hjul er mindre end 70 % af den højeste registrerede bremsevirkning på et andet hjul på samme aksel. Ved bremseprøve på vej afviger køretøjet stærkt fra sin kurs under opbremsningen., 44 % - 2. aksel - Væsentlig fejl

---

Oplysningerne er vejledende og gengives fra offentlige danske registre.
Om datakilder og opdateringsfrekvens: https://seplade.dk/om-data/