S SePlade.dk
DK
★ DK
CT50437
Afmeldt
OPEL

OPEL MERIVA ACTIVAN

1,7 CDTI
Stelnummer
W0LSD9EG8D4122934
Første registrering
2. Apr 2013
Modelår
2013
Brændstof
Diesel
Effekt
109 HK
Km-stand
376.000 km
CO₂
129 g/km

CT50437 er en OPEL MERIVA ACTIVAN 1,7 CDTI fra modelår 2013. Motor: diesel, 1.7 liter, 109 HK. Første registrering i Danmark 2. april 2013; køretøjet står som afmeldt i Dansk Motor Register. Seneste syn 12. december 2022: godkendt, kilometerstand 376.000 km. Der er 6 syn registreret for stelnummer W0LSD9EG8D4122934. CO₂-udslip 129 g/km.

Identifikation
Nummerplade
CT50437
Stelnummer (VIN)
W0LSD9EG8D4122934
Status
Afmeldt
Statusdato
23. Feb 2026
Anvendelse
Godstransport erhverv
Postnummer
—
Køretøj
Mærke
OPEL
Model
MERIVA ACTIVAN
Variant
1,7 CDTI
Kategori
Varebil
Karrosseri
—
Farve
—
Antal døre
—
Tilgang
S-D Monocab B
Stand
—
Motor & ydelse
Brændstof
Diesel
Hestekræfter
109 HK
Træk
—
Antal gear
—
Tophastighed
182 km/t
Slagvolumen
1,7 L (1.686 cm³)
Cylindre
4
Motorkode
A17DTS(DTC)
Brændstoføkonomi
20,4 km/l
Totalvægt
2.040 kg
Egenvægt
—
Anhængertræk
Ja
Registrering
Første registrering
2. Apr 2013
Statusdato
23. Feb 2026
Synsstatus
Aktiv
Sidste syn
12. Dec 2022
Synsresultat
Godkendt
Synshistorik
6 syn registreret
12. Dec 2022 Godkendt 376.000 km · Dekra Bilsyn ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Dekra Bilsyn · Ellehaven 8, 5690 Tommerup
3. Nov 2022 Kan godkendes efter omsyn hos (om)synsvirksomhed 374.000 km · Bilsyn Plus ApS ⌄
Fejl & mangler
1,1, 21, A, V Bremseudstyr, tilstand og virkemåde, Bremseapparat, Andet bremseudstyr (f.eks. frostvæskepumpe, lufttørrer osv.) beskadiget udvendigt eller stærkt tæret på en måde, som påvirker bremseapparatet negativt. - stænkskærm - 2. aksel - begge - Væsentlig fejl
5,3, 1, B, V Aksler, og affjedring, Fjedre og stabilisator, Fjederkomponent er beskadiget eller har brud. - begge - 2. aksel - Væsentlig fejl
5,3, 1, B, V Aksler, og affjedring, Fjedre og stabilisator, Fjederkomponent er beskadiget eller har brud. - 1. aksel - højre - Væsentlig fejl
Synstype
1SY
Synssted
Bilsyn Plus ApS · Ørritslevgade 35, 5450 Otterup
8. Sept 2020 Godkendt 318.000 km · Middelfart Ny Bilsyn ApS ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Middelfart Ny Bilsyn ApS · Korsholm Alle 12B, 5500 Middelfart
3. Sept 2019 Kan godkendes efter omsyn hos (om)synsvirksomhed 291.000 km · Applus Danmark A/S ⌄
Fejl & mangler
1,2, 1, B, V Bremseudstyr, driftsbremse, Præstationer, Bremsevirkning på et hjul er mindre end 70 % af den højeste registrerede bremsevirkning på et andet hjul på samme aksel. Ved bremseprøve på vej afviger køretøjet stærkt fra sin kurs under opbremsningen., 40 % - 2. aksel - Væsentlig fejl
1,1, 13, A, V Bremseudstyr, tilstand og virkemåde, Bremsebakker eller -klodser, For slidt (minimumsmærke nået). - 2. aksel - Væsentlig fejl
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Røde Banke 113, 7000 Fredericia
28. Apr 2017 Godkendt 128.000 km · Applus Danmark A/S ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Applus Danmark A/S · Rovsingsgade 90, 2200 København
28. Apr 2017 Kan godkendes efter omsyn hos (om)synsvirksomhed 128.000 km · Applus Danmark A/S ⌄
Fejl & mangler
5, 302, bremseflade, tæret Bremser, bremseskive, Ny i version 2 - 2. aksel - højre - venstre
5, 302, bremseflade, tæret Bremser, bremseskive, Ny i version 2 - 1. aksel - venstre
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Rovsingsgade 90, 2200 København
Afgift & miljø
CO₂-udslip
129 g/km
Euronorm
Euro V
Målestandard
—
Partikelfilter
Ja
Brændselscelle
Nej
Plug-in hybrid
Nej
Leasing 1 periode
Ingen aktiv leasing
Start
Slut
2. Apr 2013 28. Apr 2017 Afsluttet
Udstyr & forhold
✓ Anhængertræk ✓ Partikelfilter ✓ NCAP-testet ✕ Km dokumenteret ✕ Taxi-tilladelse ✕ Varebil 30% ✕ Veteran ✕ Færdselsuheld ✕ Plug-in hybrid ✕ Brændselscelle ✕ Innovativ
Registreret udstyr
  • ABS bremser
  • ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
  • selealarm
  • radio
  • Airbags
Datagrundlag: Læs mere om kilder og data på Om data. Tekst JSON Opslag 31. Okt 2026, 00:48