S SePlade.dk
DK
★ DK
CT3874
Registreret
KV

KV -

UOPLYST
Stelnummer
192
Første registrering
18. Jun 1979
Modelår
—
Brændstof
Benzin
Effekt
—
Km-stand
—
CO₂
—

CT3874 er en KV - UOPLYST. Motor: benzin. Første registrering i Danmark 18. juni 1979; køretøjet står som registreret i Dansk Motor Register. Seneste syn 26. november 2025: godkendt, kilometerstand 0 km. Der er 8 syn registreret for stelnummer 192.

Identifikation
Nummerplade
CT3874
Stelnummer (VIN)
192
Status
Registreret
Statusdato
17. Jun 1979
Anvendelse
Godstransport
Postnummer
—
Køretøj
Mærke
KV
Model
-
Variant
UOPLYST
Kategori
Påhængsvogn
Karrosseri
—
Farve
Ukendt
Antal døre
—
Tilgang
UOPLYST
Stand
—
Motor & ydelse
Brændstof
Benzin
Hestekræfter
—
Træk
—
Antal gear
—
Tophastighed
—
Slagvolumen
—
Cylindre
—
Motorkode
—
Brændstoføkonomi
—
Totalvægt
400 kg
Egenvægt
125 kg
Anhængertræk
Nej
Registrering
Første registrering
18. Jun 1979
Statusdato
17. Jun 1979
Synsstatus
Aktiv
Sidste syn
15. Mar 1989
Synsresultat
Godkendt
Synshistorik
8 syn registreret
26. Nov 2025 Godkendt · DK-Bilsyn Horsens ApS ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
DK-Bilsyn Horsens ApS · Saturnvej 16, 8700 Horsens
19. Jul 2021 Godkendt 54.000 km · Grenaa Synshal v/H. Svendsen ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Grenaa Synshal v/H. Svendsen · Energivej 8, 8500 Grenaa
29. Mar 2021 Kan godkendes efter omsyn hos (om)synsvirksomhed 54.000 km · Djurs Bilsyn ApS ⌄
Fejl & mangler
1,2, 1, B, V Bremseudstyr, driftsbremse, Præstationer, Bremsevirkning på et hjul er mindre end 70 % af den højeste registrerede bremsevirkning på et andet hjul på samme aksel. Ved bremseprøve på vej afviger køretøjet stærkt fra sin kurs under opbremsningen., 65 % - 1. aksel - Væsentlig fejl
5,3, 1, B, V Aksler, og affjedring, Fjedre og stabilisator, Fjederkomponent er beskadiget eller har brud. - højre - venstre - Væsentlig fejl
6,1, 1, C, V Chassis, eller ramme og dertil fastgjorte dele, Tilstand, For kraftig tæring, som påvirker samlingernes styrke. - travers - højre - venstre - Væsentlig fejl
6,1, 1, C, V Chassis, eller ramme og dertil fastgjorte dele, Tilstand, For kraftig tæring, som påvirker samlingernes styrke. - bund - højre - venstre - Væsentlig fejl
6,2, 1, A, V Chassis og dele fastgjort til chassis, kabine og karrosseri, Tilstand, Løst eller beskadiget panel eller del kan forventes at forårsage skade. - højre - for - indvendigt - Væsentlig fejl
Synstype
1SY
Synssted
Djurs Bilsyn ApS · Ringvejen 1, 8500 Grenaa
2. Okt 2013 Godkendt · Applus Danmark A/S ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Applus Danmark A/S · Langøvej 8, 4760 Vordingborg
25. Mar 2013 Godkendt · Trekantens Bilsyn ApS ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
1SY
Synssted
Trekantens Bilsyn ApS · Ladegårdsvej 8B, 7100 Vejle
1. Feb 2013 Godkendt 53.000 km · Grenaa Synshal v/H. Svendsen ⌄
Ingen fejl eller anmærkninger registreret ved dette syn.
Synstype
OMS
Synssted
Grenaa Synshal v/H. Svendsen · Energivej 8, 8500 Grenaa
16. Jan 2013 Kan godkendes efter omsyn hos (om)synsvirksomhed 53.000 km · Grenaa Synshal v/H. Svendsen ⌄
Fejl & mangler
2, 53, -, mangler Identifikation og påskrifter, NA
4, 1, manchet, defekt Styreapparat, styrekugle
5, 30, -, tæret Bremser, bremserør
6, 73, -, mangler El-anlæg, lygter, reflekser mv., blinklygte - for
Bemærkninger
Stelnr. ihugges h side for. Nr 192
Tillades ihugget
Synstype
1SY
Synssted
Grenaa Synshal v/H. Svendsen · Energivej 8, 8500 Grenaa
16. Jan 2013 Middel 53.000 km · Grenaa Synshal v/H. Svendsen ⌄
Bemærkninger
Synstype
1SY
Synssted
Grenaa Synshal v/H. Svendsen · Energivej 8, 8500 Grenaa
Afgift & miljø
CO₂-udslip
—
Euronorm
Ingen Norm
Målestandard
—
Partikelfilter
Nej
Brændselscelle
Nej
Plug-in hybrid
Nej
Udstyr & forhold
✕ Anhængertræk ✕ Partikelfilter ✕ NCAP-testet ✕ Km dokumenteret ✕ Taxi-tilladelse ✕ Varebil 30% ✕ Veteran ✕ Færdselsuheld ✕ Plug-in hybrid ✕ Brændselscelle ✕ Innovativ
Datagrundlag: Læs mere om kilder og data på Om data. Tekst JSON Opslag 26. Sept 2026, 23:41